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ハイゼットトラックとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトルネオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  トルネオ
VS
15万円590.8万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT・4WD・衝突軽減・届出済未使用車・LEDヘッド・フォグ・パワーウインドウ・荷台作業灯・スマートキー・エアコン・パワステ・オーバーヘッドシェルフ・コーナーセンサー・アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 7インチ ナビ付

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ライトダンプ  エアコン  パワステ /ETC/軽ダンプ/軽トラック/最大積載量350kg

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD ダンプ 4WD Hi-Lo切替機能 デフロック イクリプスナビ フルセグ Bluetooth 録音 DVD バックカメラ 前後ドライブレコーダー ヘッドライトレベライザー 鳥居タイプガードフレーム  ツールボックス 5速ミッション

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンドウ DA/B CD キーレス

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5速マニュアル スマートアシスト アイドリングストップ エアコン パワステ ABS Wエアバック

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル車 リア4枚リーフ/ストロング防錆パック

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビ・TV・CD・DVD・BT・ETC・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・アイドリングストップ・ソナー・スマートアシスト

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 片側スライドドア仕様 ハイルーフ オートマ車/バックカメラ/ETC/エアコン/パワステ

    本体価格
    108万円

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関東
867
123.2万円
関西
638
122.1万円
東海
396
120.3万円
北海道
198
113.5万円
九州
629
100.7万円
東北
389
107.8万円
北陸・甲信越
343
108.2万円
中国
258
102.5万円
四国
191
105.8万円
地域別台数
関東
12
118.7万円
関西
2
88.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

トルネオの中古車を探す

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ハイゼットトラックとトルネオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  トルネオ
59.9万円266.8万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
46~53 最高出力(馬力) 140~220
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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