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ハイゼットトラックとN360を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとN360の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N360
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
3897 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 4WD アイドリングストップ車

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスター製 2コンプレッサー 強化サス スマアシ レーンアシスト ハロゲンヘッドライト コーナーセンサー ヒルホールドシステム VSC&TRC CVT

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 1.5インチリフトUP 5速MT 外14AW 5MT LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 55thアニバーサリー ゴールドエディション 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 冷蔵冷凍車 中温-7℃設定 デンソー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 キーレス パワーウィンドウ ETC 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ドラレコ トリイ 三方開 AC パワステ

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ AMFMラジオ ドアバイザー ライトレベライザー ゲートプロテクター あおりチェーン 車検R7.12 走行70956キロ 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 3方開4WD 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD 5MT

    本体価格
    79.8万円

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  • ホンダ N360 デラックス N2 デラックス

    本体価格
    120万円

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    応談

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    98万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N360 NIII360 スーパーデラックス NIII360 スーパーデラックス

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 NIII 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 不明 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 N-III カスタム マニュアル Nコロ 全塗装 マニュアル 実動車 全陸可 試乗可

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

関東
851
123万円
関西
653
120.3万円
東海
393
119.8万円
北海道
197
116.9万円
九州
635
99.7万円
東北
395
107.6万円
北陸・甲信越
324
107.6万円
中国
262
101.8万円
四国
187
108万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
1
55万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

N360の中古車を探す

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ハイゼットトラックとN360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  N360
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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