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ハイゼットトラックとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとCX-3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  CX-3
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
3161 中古車掲載台数 1184
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リフトアップ 14アルミ

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行36000キロ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 フルセグ メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD サムライピックRAPTORLINERコンプリートカ

    本体価格
    215.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 タイミングベルト交換済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 下部防錆

    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    197万円

関東
589
116.4万円
関西
538
114.5万円
東海
375
109.5万円
北海道
172
102.2万円
九州
550
93.6万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
188
97.3万円
地域別台数
関東
323
158.2万円
関西
141
157.7万円
東海
185
158.9万円
北海道
59
163.7万円
九州
157
172.4万円
東北
81
155.8万円
北陸・甲信越
112
176.7万円
中国
87
165.3万円
四国
39
156.3万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

CX-3の中古車を探す

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ハイゼットトラックとCX-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  CX-3
59.9万円266.8万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
658 排気量(cc) 1496~1997
46~53 最高出力(馬力) 105~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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