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ハイゼットトラックとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 スペシャル・オートマ車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 3AT 4WD 電動式ダンプ エアコン パワーステアリング SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル 保冷車 車検8年3月 庫内非常ブザー エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 車検2年 オートマ 幌 LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ジャンボ 4WD 新品アルミホイール スマートアシスト レアマイスター 新品タイヤ ヨコハマ G003 オーバーヘッドシェルフ パートタイム4WD LEDヘッドライト 禁煙車 フォグランプ

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660カラーアルミ中温冷凍車ハイR 省力&LED キーフリー ナビ連動前後ドラレコ ナビ フルセグTV スマートインナーミラー バックモニター 電動格納ミラ- コ-ナ-センサ- 左右90度ストッパー ETC2.0 スマアシ イモビ CVT

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 ユーザー買取車/オートマ車/ETC/エアコン/パワステ/三方開/社外AW/社外マフラー/ドラレコ

    本体価格
    68.1万円

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    本体価格
    341万円

関東
840
118.7万円
関西
634
120万円
東海
393
123.6万円
北海道
210
112.1万円
九州
647
100.8万円
東北
410
107.2万円
北陸・甲信越
345
105.7万円
中国
260
102.6万円
四国
200
99.4万円
地域別台数
関東
8
288.6万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289.1万円
北海道
1
300万円
九州
5
287.7万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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ハイゼットトラックとGLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
46~53 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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