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ハイゼットトラックとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGLKクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 93.8万円420万円
GLKクラスの相場表を見る
3892 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 5MT・ETC・ナビゲーション・TV・2026/01バッテリー交換済み

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 切替式4WD車 5速MT 荷台カバー付き

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350kg ノーマルタイヤ LEDヘッドライト リフトアップ ワークキャリアロールバー バンパーガードサイドバンパー オーバーフェンダー オープンカントリーR/T155/65R14 ディスプレイオーディオCarPlay

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ 

    本体価格
    122.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD ワンオーナー 4WD AT 衝突軽減ブレーキ 純正LEDヘッドライト FMラジオ 事業用登録OK

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD エアコンO/H済みワンオーナー ガレ-ジ保管禁煙

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 5MT 2WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル エアコン S100P 納屋保管 AC 5速MT 3方開 アングル 走行1万キロ

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    420万円

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    227万円

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    298万円

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    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ TV ETC バックカメラ パワーゲート

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    93.8万円

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    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD ナビ・ベージュ革・ツインサンルーフ・キーレス・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    115.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブ茶本革シートPゲート 純正17AW+スタッドレスあり

    本体価格
    198万円

関東
854
122.6万円
関西
645
121.1万円
東海
395
120.2万円
北海道
199
114.5万円
九州
630
100万円
東北
392
107.7万円
北陸・甲信越
334
108.4万円
中国
255
102.8万円
四国
188
107.5万円
地域別台数
関東
6
229.3万円
関西
1
115.8万円
東海
1
144万円
北海道
0
---
九州
2
177.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

GLKクラスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
59.9万円266.8万円 新車時価格 599万円684万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
46~53 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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