ダイハツ ハイゼットトラック | 三菱 パジェロイオ | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
39万円~142.8万円
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3799台 | 中古車掲載台数 | 32台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | 三菱 パジェロイオ | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 180.6万円~231万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1680×1700 他 |
658 | 排気量(cc) | 1834~1999 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 116~160 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
コンパクトでも4WD性能は本格的 パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6) |
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