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ハイゼットトラックとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとガリューIの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  ガリューI
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD 5速マニュアル ABS

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD CVT LEDヘッドランプ LEDフォグランプ スマアシ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー パワーウインドウ スマートキー プッシュスタート プライバシーガラス

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD Hi-Loモード切替 5速マニュアル LED荷台作業灯 スーパーデフロック スマートアシスト クリアランスソナー リヤ4枚リーフサスペンション 純正フロアマット付

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック テールリフト 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ハードカーゴ 架装車

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 保証付 マニュアルエアコン

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 2WD

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・コーナーセンサー・エンジンプッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
858
122.1万円
関西
640
122.1万円
東海
398
120.5万円
北海道
196
114.6万円
九州
633
100.1万円
東北
395
107.8万円
北陸・甲信越
336
107.9万円
中国
256
103.1万円
四国
189
107.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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ハイゼットトラックとガリューIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   光岡自動車  ガリューI
59.9万円266.8万円 新車時価格 320万円329.7万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
658 排気量(cc) 1998
46~53 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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