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ハイゼットトラックとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 525万円850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
3882 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 2インチUP・オープンカントリー・各パーツ

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン/パワステ/禁煙車/MT/オーディオ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 三方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ドラレコ ナビ TV エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 元展示車 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム アイドリングストップ オートライト 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レーンアシスト 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD エアコン付 パワステ付 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 禁煙車!9インチディスプレイオーデイオ!フルセグ!バックカメラ!HDMI!USB!Blue tooth!スマートアシスト!アイドリングストップ!LEDヘッドライト!黒革調シートカバー!ドライブレコーダ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス CDデッキ(AUX端子有) ライトレベライザー 社外アルミ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマチックCVT 純正AM&FMラジオ ABS 両席エアバック 横滑り防止 パーキングセンサー 衝突軽減スマートアシスト オートライト&ハイビーム スペアキーあり 3方開 4WD 届出済み未使用車 保証書あり

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    850万円

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    本体価格
    525万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
857
122.2万円
関西
640
122.2万円
東海
396
120.1万円
北海道
196
114.3万円
九州
624
99.9万円
東北
390
108万円
北陸・甲信越
336
108.1万円
中国
256
103.2万円
四国
187
108.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
2
525万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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ハイゼットトラックとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  セドリック 2ドアハードトップ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3882台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は3台掲載しています。
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