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ハイゼットトラックとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアトラスロコの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  アトラスロコ
VS
10万円648万円
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中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
3942 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT車 車検整備付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 垂直式テールリフト 3方開 4WD 350KG垂直ゲート 有線リモコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 コーナーセンサー 5MT 届出済未使用車

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック JPスター HAPPY1+ 4WD ソーラーパネル FFヒーター リチウムバッテリー400AH 前後スタビライザー 冷蔵庫 リアTV 電動オーニング 3000Wインバーター&電子レンジ 地デジTV&ナビ&カメラ&ドラレコ 乗車定員4名 就寝定員2名 子供2名

    本体価格
    458.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ダンプ 4WD

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 切換4WD 5MT リフトアップ 14AW ウィング開閉式幌 スマートアシスト バンパーガード ハードカーゴ製Vツインガード&ルーフラック&マッドガード&シフトノブ デジタルインナーミラー 試乗OK

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック エアコン パワステ AMFMラジオ 運転席エアバッグ ドアバイザー ライトレベライザー 車検整備付 走行9637km

    本体価格
    103.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD パワーウィンド アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アトラスロコ 車いす移動車 TVナビ・NOX解除済み・ETC・前後ドラレコ

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    363万円

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    本体価格
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  • 日産 アトラスロコ キャンピング 4WD LOCO Camper コラム5ミッション ディーゼル

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 アトラスロコ 4WD キッチンカー 冷蔵冷凍庫 ベース車

    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 1050Kg貨物登録・TD27ディーゼル 

    本体価格
    99万円

関東
845
119.4万円
関西
651
119.2万円
東海
370
124.4万円
北海道
201
110.9万円
九州
649
100.7万円
東北
408
106.4万円
北陸・甲信越
353
106万円
中国
264
103.4万円
四国
201
97.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
231.5万円
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとアトラスロコのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   日産  アトラスロコ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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