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ハイゼットトラックと360を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと360の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  360
VS
8.8万円590.8万円
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中古車相場 80万円256万円
360の相場表を見る
3789 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットトラック キャンピング 1オーナー 軽キャン

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ 切替4WD

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 純正CDオーディオ マニュアルエアコン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 2インチUP アルミ マフラー ナビTV

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車オートマ車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD フロアAT ラバーマット 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック インディアナRV インディ727 タイプL サブバッテリー 400Wインバーター

    本体価格
    408万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • スバル 360 スーパーデラックス スーパーデラックス

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 コンバーチブル 幌張り替

    本体価格
    230万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    170万円

  • スバル 360 オーバートップ付き(4速)マニュアル40型 

    本体価格
    160万円

  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    169.8万円

  • スバル 360 4速MT 

    本体価格
    213万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
    80万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3速MT 走行30000キロ テントウ虫

    本体価格
    応談

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 3MT+OTギア

    本体価格
    165万円

関東
767
119万円
関西
608
105.8万円
東海
406
100.6万円
北海道
187
109.2万円
九州
640
93.1万円
東北
345
99.2万円
北陸・甲信越
316
111.1万円
中国
301
97.5万円
四国
219
91.4万円
地域別台数
関東
7
166.2万円
関西
0
---
東海
3
147.5万円
北海道
4
118.8万円
九州
2
169.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.7万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

360の中古車を探す

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ハイゼットトラックと360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  360
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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