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ハイゼットトラックとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スペーシアベース
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
3895 中古車掲載台数 464
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 自社 ローン 車検2年 5速マニュアル

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD JPSTAR HAPPY1 社外ナビ フルセグTV Bカメラ Dインナーミラー ETC FFヒータ シンク 給排水タンク 太陽光パネル サブバッテリ 電動サイドオーニング シャワー Rエアコン

    本体価格
    379.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 社外7インチナビ バックカメラ フルセグTV CD・DVD・SD 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 4WD センターデフロック アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT Aerosuit'OPTIMUS3点+ワークスフェンダ 51-10レッドLINE.SP/16AW LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート/キーレス/パワーウインドウ/オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコンパワステスペシャル

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ LEDフォグランプ ワンオーナー コーナーセンサー オートライト 作業灯 ヘッドライトレベライザー ドアバイザー テールゲートチェーン 荷台マット

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5速マニアル 車検2年含 4WD エアコン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ ホロ付

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ジャンボ 4WD

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 荷台作業照明 ゲートチェーン レベリング

    本体価格
    114.5万円

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    139万円

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    151万円

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    134.8万円

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    171.4万円

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    本体価格
    122.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF D席シートヒーター・Pスタート

    本体価格
    133.2万円

  • スズキ スペーシアベース XF ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    146.5万円

関東
845
123.4万円
関西
653
119.9万円
東海
395
120.1万円
北海道
197
117.6万円
九州
634
99.8万円
東北
395
107.2万円
北陸・甲信越
328
108.4万円
中国
264
102.5万円
四国
184
108.3万円
地域別台数
関東
127
141万円
関西
69
141.9万円
東海
43
138.5万円
北海道
32
156.6万円
九州
70
142.2万円
東北
44
152.4万円
北陸・甲信越
33
144.6万円
中国
29
138.6万円
四国
17
144.5万円

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ハイゼットトラックとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スペーシアベース
59.9万円266.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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