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ハイゼットトラックとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スペーシアベース
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 458
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 エクストラ SAIII 幌車・ナビ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー・エアコン・パワステ・パワーウィンド・バンパーフォグ・キーレス・バックカメラ・DVD・CD・LEDヘッドランプ

    本体価格
    83.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車 スマ-トキー キーレスキー LEDライト 電動ミラー PS 盗難防止装置 運転席エアバッグ 記録簿付き オートハイビーム 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    130.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD車・5速MT・ライトレベライザー・荷台作業灯・荷台ゴムマット・プロテクター

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 車検対応2インチリフトアップ/4WD/WORK15インチアルミ/9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/アップルカープレイ対応/HDMI/スマートアシスト/オートLEDヘッドランプ/LEDフォグランプ/バックカメラ/ETC/スペアキ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    101.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD クリアランスソナー・フォグランプ・キーレス・オートライト・4WD・衝突軽減警報

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5速マニュアル スマートアシスト アイドリングストップ エアコン パワステ ABS Wエアバック

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー キーフリー 純正7インチナビ ブルートゥース ETC クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 運転席・助手席シートリクライニング 荷台LED灯

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 農用スペシャル 4WD 5MT 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    136万円

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    138万円

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    本体価格
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    本体価格
    147.9万円

関東
841
122.8万円
関西
646
120.9万円
東海
402
120万円
北海道
199
118.4万円
九州
637
99.5万円
東北
396
107.4万円
北陸・甲信越
329
108.5万円
中国
262
103.7万円
四国
184
106.7万円
地域別台数
関東
128
141万円
関西
69
141.8万円
東海
43
138.9万円
北海道
31
157.1万円
九州
67
142.6万円
東北
43
152万円
北陸・甲信越
34
144.8万円
中国
27
139万円
四国
16
144.3万円

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ハイゼットトラックとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スズキ  スペーシアベース
59.9万円266.8万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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