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ハイゼットトラックとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスパーキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  スパーキー
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
3978 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 車検対応2インチUP/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    175.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 エアコン パワーステアリング AM/FMラジオ スマートアシスト アイドリングストップ LED大型荷台作業灯 リア4枚リーフスプリング クリアランスソナー オートライト 4WD CVT

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD LEDパック ストロング防錆

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステ ツインカムスペシャル 3方開 4WD 検令和9年10月 4WD ツインカムスペシャル

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 1方開 PTOダンプ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD LEDヘッドライト 2DINオーディオ ETC フォグランプ キーレス パワーウィンドゥ スマートアシスト 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 禁煙車 LEDヘッドライト LEDフォグ CDラジオチューナー 荷台ゴムマット ゲートプロテクター 荷台作業灯 マット バイザー キーレス

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    118.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スタンダード 4WD 5速MT 15インチホイール TOYO R/Tタイヤ サイドデカール 社外ナビ ETC ドライブレコーダー エアコン パワステ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    451.7万円

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    本体価格
    42万円

関東
838
119.3万円
関西
657
119.1万円
東海
396
122.8万円
北海道
201
111.4万円
九州
653
100.7万円
東北
411
106.6万円
北陸・甲信越
353
106.3万円
中国
266
103.6万円
四国
203
97.9万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとスパーキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  スパーキー
59.9万円266.8万円 新車時価格 131.5万円186万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
46~53 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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