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ハイゼットトラックとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエース
VS
9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 52万円1014万円
ハイエースの相場表を見る
3696 中古車掲載台数 864
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD imaiFactoryホロボックス 1オーナー禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 AT ナビ Bカメラ ETC ドラレコ PW

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD AT エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD  リフトアップ  マッドバーン16インチ

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT 外装仕上済

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 2WD CVT プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエース キャンピングカーFOCSDS-Lスタイル4WD シンク冷蔵庫サブバッテリーFFヒーター

    本体価格
    604.5万円

関東
750
120.9万円
関西
586
105.7万円
東海
393
100.1万円
北海道
187
107.2万円
九州
651
92.8万円
東北
334
99.7万円
北陸・甲信越
297
109万円
中国
294
99.3万円
四国
204
92.8万円
地域別台数
関東
295
341万円
関西
117
370.6万円
東海
95
343.7万円
北海道
80
351.4万円
九州
108
328.2万円
東北
55
326.5万円
北陸・甲信越
25
296.9万円
中国
34
313.3万円
四国
55
194.3万円

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ハイゼットトラックとハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエース
59.9万円260.7万円 新車時価格 226.8万円540.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
46~53 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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