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ハイゼットトラックとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとハイエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエース
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
3834 中古車掲載台数 1388
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キャンピングカー/ハミングバード/パッケージエアコン/ナビ/TV/DVD/バックカメラ/ETC/ドラレコ/キーレス/LEDヘッド/スマートアシスト/パートタイム4WD/軽登録

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WD・CVT車・CDチューナー・パワーウィンド・プッシュスタート・コーナーセンサー・スマアシ・ETC・電格ミラー

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 禁煙車 クリアランスソナー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    123.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 AT車 ラジオデッキ 3方開 エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー 荷台シート スペアキー有り 点検記録簿あり 12インチ純正スチールホイール ゴム製フロアマット

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 修復歴無 3AT エアコン パワステ CD ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー パワーウィンドウ タイミングチェーン式

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ エアコン パワステ 3方開 4WD 5速ミッション

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD ラジオ 保証付き

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD SDナビTV スマートキー

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減装置 ナビ テレビ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト LEDフォグランプ 社外アルミホイール

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    469.8万円

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    439.8万円

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    278万円

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    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 禁煙車・ETC・ナビ・バックカメラ・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・4WD・法人車・LEDヘッド・バイザー・ウインドフィルム施工・キーパーECOダイヤコート施工・ガラス全面撥水加工

    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
    439.8万円

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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    312.5万円

関東
811
114万円
関西
670
115.7万円
東海
369
120.8万円
北海道
186
112.3万円
九州
633
100.3万円
東北
359
106.1万円
北陸・甲信越
337
107万円
中国
263
104.1万円
四国
206
95.5万円
地域別台数
関東
511
391.4万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円

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ハイゼットトラックとハイエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ハイエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 226.8万円544.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
658 排気量(cc) 2693
46~53 最高出力(馬力) 151~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 10名
--- 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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