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ハイゼットトラックとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとレジアスエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  レジアスエース
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
3976 中古車掲載台数 774
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 1オナ・エアコン・パワステ・スマートアシスト

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エクストラ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突被害軽減ブレーキシステム・ワイドシンプルCDチューナー・ETC車載器・エアコン・パワーステアリング・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ナビTVETCスマートキー電動格納ドアミラー

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 4AT スマートアシスト3t LEDヘッドライト ETC バックソナー 3方開

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVTオートマチック 届出済未使用車 スマートアシスト スーパーデフロック プッシュスタート/キーフリー パワーウインドウ 電動格納式リモコンドアミラー LEDヘッドライト/フォグランプ LED大型荷台作業灯

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 荷台作業灯 LEDヘッドライト LEDフォグ 切替4WD

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    290万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 3型後期純正ナビTVバックカメラTVBluetoothETCルームクリーニング済

    本体価格
    114万円

  • トヨタ レジアスエース Cタイプ 車イス仕様車 全国1年保証付/ルーフサイドウィンドウ無

    本体価格
    250万円

関東
846
118.8万円
関西
646
118万円
東海
390
123.5万円
北海道
206
111.9万円
九州
656
100.4万円
東北
410
107.3万円
北陸・甲信越
355
105.6万円
中国
263
103万円
四国
204
97.4万円
地域別台数
関東
228
249.7万円
関西
110
248.1万円
東海
114
243.2万円
北海道
104
243.9万円
九州
73
239.5万円
東北
68
255.7万円
北陸・甲信越
51
235.8万円
中国
13
198.5万円
四国
13
253.3万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

レジアスエースの中古車を探す

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ハイゼットトラックとレジアスエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  レジアスエース
59.9万円266.8万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~53 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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