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ハイゼットトラックとダイナを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとダイナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ダイナ
VS
17.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円946万円
ダイナの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 699
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD ナビ・パワーウインドウ・

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 ESC Wエアバッグ パワーステアリング AC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム4WD エアコン オートライト

    本体価格
    125.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 ブレーキサポート 作業灯 電動格納ミラー

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速マニュアルシフト キーフリーシステム CDチューナー 前後コーナーセンサー メッキフロントガーニッシュ LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 CDチューナー 衝突被害軽減システム L

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレスエントリー 純正オーディオ CD ラジオ 5速マニュアル車 パートタイム4WD デフロック ハロゲンヘッドライト マニュアルエアコン フロントフォグランプ パワーウインドウ

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ SAIIIt 電動モーター式 3方開 4WD 電動モーター プロテクタータイプ 運転席・助手席エアバック 衝突被害軽減システム 荷台作業灯 マニュアルエアコン パワーステアリング CDオーディオ AM・FM AUX ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD ドアバイザー フロアマット スタッドレスタイヤセット

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 平 保冷車 シングルタイヤ

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    129万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    316.8万円

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    本体価格
    303.8万円

関東
890
127.1万円
関西
604
120.1万円
東海
412
123.9万円
北海道
195
109.7万円
九州
652
102.5万円
東北
362
109.4万円
北陸・甲信越
337
106.7万円
中国
258
101.1万円
四国
207
104.5万円
地域別台数
関東
179
293万円
関西
121
258.8万円
東海
101
335.7万円
北海道
99
267万円
九州
91
233.9万円
東北
47
262.4万円
北陸・甲信越
18
344万円
中国
16
251.7万円
四国
27
274.2万円

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ハイゼットトラックとダイナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  ダイナ
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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