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ハイゼットトラックとGRヤリスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとGRヤリスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  GRヤリス
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 185.9万円1445万円
GRヤリスの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 238
  • ダイハツ ハイゼットトラック 切替式4WD 660 ローダンプ 走行61000キロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷蔵冷凍車-22℃表示

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ SAIIIt 3方開 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 令和7年式未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CD・ラジオ・4WD・荷台灯・フォグライト

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5MT・ナビ・TV・キャンピング仕様

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 5速MT 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 5速マニュアル・走行57000km

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 純正ディスプレイオーディオ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    382万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ディスプレイオーディオ(ナビ機能有り)

    本体価格
    253万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT ENKEI RPF1 18インチ BLITZ車高調

    本体価格
    444.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS ワンオーナー・LEDヘッドライトBカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ワンオーナー GRエアロパーツセット

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 衝突軽減B/ユーザー買取/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オーナー GRフロント サイドエアロ

    本体価格
    394.5万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MT セーフティセンス JBL RCTA 禁煙車

    本体価格
    341.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD TOM'Sエアロ&マフラー/RAYS18インチAW

    本体価格
    585万円

関東
589
116.9万円
関西
536
114.2万円
東海
373
109.1万円
北海道
172
102.1万円
九州
545
93.7万円
東北
271
92.1万円
北陸・甲信越
259
107.2万円
中国
221
96万円
四国
191
96.3万円
地域別台数
関東
84
418.6万円
関西
32
423.4万円
東海
55
440.7万円
北海道
8
502.2万円
九州
24
399.2万円
東北
6
575.7万円
北陸・甲信越
16
428.3万円
中国
11
431.6万円
四国
2
427.4万円

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ハイゼットトラックとGRヤリスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  GRヤリス
59.9万円266.8万円 新車時価格 265万円846.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1805×1455  他
658 排気量(cc) 1490~1618
46~53 最高出力(馬力) 120~304
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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