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ハイゼットトラックとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとbZ4Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  bZ4X
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 323.3万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
3962 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 スマートキー フォグ コーナーセンサー CVT

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/カーキ/ゲートプラス+レンジャー ショットブラック 14インチ+マッドフラップ装着

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 下取り車 4WD ディスプレイオーディオ ETC 5速ミッション

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD パートタイム スタッドレス純正ゴムマット

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD パートタイム4WD エアコン パワステ 三方開 荷台マット 本州仕入 5速マニュアル

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 4速オートマチック エアコン パワステ AMFMラジオ 運転席エアバッグ ドアバイザー ライトレベライザー 車検整備付 走行12928km

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシストIIIt 社外ナビ フルセグ LEDヘッドライト LEDフォグ ETC 4WD キーレス デフロック 荷台作業灯

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 農用パック 4WD 

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ bZ4X Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    414.8万円

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    480万円

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    389.4万円

  • トヨタ bZ4X Z 12.3インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター ETC2.0 デジタルインナーミラー アドバンストパーク EV車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X G パノラマビューカメラ ETC2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    390万円

  • トヨタ bZ4X G ワンオーナー 全方位カメラ ETC  シートヒーター  ステアリングヒーター 12.3インチディスプレイオーディオ フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電 パワーシート スマートキー 充電ケーブルあり

    本体価格
    388万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    332万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    359.7万円

関東
848
118.6万円
関西
645
118.5万円
東海
388
123.8万円
北海道
205
112.5万円
九州
652
100.3万円
東北
411
107.4万円
北陸・甲信越
351
105.6万円
中国
257
103.3万円
四国
205
97.4万円
地域別台数
関東
17
395.4万円
関西
9
387.6万円
東海
15
404.5万円
北海道
0
---
九州
8
393.2万円
東北
1
430万円
北陸・甲信越
9
416.9万円
中国
2
397.5万円
四国
3
363.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

bZ4Xの中古車を探す

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ハイゼットトラックとbZ4Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  bZ4X
59.9万円266.8万円 新車時価格 480万円650万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) 169~342
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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