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ハイゼットトラックとS90を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとS90の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  S90
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 99.8万円773万円
S90の相場表を見る
3895 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 LEDライト&フォグ スマートキー&プッシュスタート オーバーヘッドコンソール 専用荷台ゴムマット スマアシ3 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 5MT車

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 新品タイヤ/ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/間欠ワイパー

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定省力&LED スマアシ ナビ バックカメラ ナビ連動前後ドラレコ ブルートゥース フルセグTV ETC2.0 スマートキー 2コンプレッサー 強化サス フォグ コーナーセンサー プッシュスタート イモビ オプション46万 CVT

    本体価格
    288.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン パワステ 3方開 車検2年含 保証付

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプレーンアシスト クリアランスソナー オートライト 5速マニュアル 横滑り防止機能 運転席エアバッグ  ABS エアコン パワーステアリング

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 4速AT オートライト ドアバイザ- ETC ABS FM AMラジオ 保証書 取扱説明書 事業用登録

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    107.8万円

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    228万円

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    本体価格
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    220万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 本革シート ETC サンルーフ

    本体価格
    616万円

関東
854
122.6万円
関西
645
121.1万円
東海
395
120.2万円
北海道
199
114.5万円
九州
631
99.7万円
東北
393
107.8万円
北陸・甲信越
333
108.3万円
中国
255
102.8万円
四国
190
107.3万円
地域別台数
関東
22
414.7万円
関西
4
321.1万円
東海
6
239.4万円
北海道
4
217万円
九州
1
220万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
547.3万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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ハイゼットトラックとS90のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ボルボ  S90
59.9万円266.8万円 新車時価格 644万円1089万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
658 排気量(cc) 1968
46~53 最高出力(馬力) 254~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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