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タフトと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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タフトと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  3シリーズツーリング
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
4799 中古車掲載台数 562
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ガラスルーフ/社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシスト 純正7インチナビフルセグTV 全方位カメラ LEDライト キーフリーx2ヶ フォグランプ G15インチアルミ シートヒーター ACC フロアマット スカイフィールトップ

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー 1年保証距離無制限 走行距離50242キロ

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー DAMD LUCKY 届出済未使用車 純正ナビTV パノラマモニター!

    本体価格
    211.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タフト 660 G スマ-トアシスト/シ-トヒ-タ-

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タフト 660 G 1年保証 Bluetooth対応ナビ スマートアシスト 運転支援 バックカメラ ガラスルーフ 前後ドラレコ ETC アルミホイール シートヒーター 障害物センサー USB入力端子 LEDヘッドライト

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 純正フルセグナビ ドラレコ バックモニタ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター 電子パーキング バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ アルミホイール 横滑り防止機能

    本体価格
    145.9万円

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    468万円

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    本体価格
    256.4万円

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    65万円

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    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    100万円

関東
1116
144万円
関西
523
143.5万円
東海
787
144.9万円
北海道
300
162.3万円
九州
777
145.5万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
313
148.2万円
中国
396
146.3万円
四国
232
140.9万円
地域別台数
関東
242
251.5万円
関西
113
253.7万円
東海
95
275.9万円
北海道
8
285万円
九州
41
258.3万円
東北
23
159.9万円
北陸・甲信越
6
358.5万円
中国
27
271.7万円
四国
7
295.5万円

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タフトと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   BMW  3シリーズツーリング
132万円188.7万円 新車時価格 494万円1116万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
658 排気量(cc) 1995~2998
52~64 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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