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タフトとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ロッキー
VS
86万円248.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 115.9万円276.8万円
ロッキーの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 1193
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正OP・ルーフキャリア・ホワイトホイール

    本体価格
    175.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クリアランスソナー

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー サポカーSワイド適合 スカイフィールトッ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正9inSDナビ ドラレコ 全周囲 クルコン

    本体価格
    165.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車 シートヒーター!

    本体価格
    165.4万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ レンタアップ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD LEDライト 冬タイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートキー パワステ Bカメラ LED

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ターボ 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー/純正9型ナビ/全方位/ETC/LED

    本体価格
    182万円

関東
751
147.8万円
関西
412
149.1万円
東海
507
146.9万円
北海道
230
164.6万円
九州
578
150.4万円
東北
296
155.7万円
北陸・甲信越
269
148.2万円
中国
287
144.2万円
四国
129
144.6万円
地域別台数
関東
283
185.6万円
関西
101
192.4万円
東海
165
191.4万円
北海道
80
191.5万円
九州
206
192.9万円
東北
106
194.5万円
北陸・甲信越
69
195.4万円
中国
129
198.4万円
四国
54
190.1万円

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タフトとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ロッキー
132万円188.7万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3459台、ロッキーの中古車は1193台掲載しています。
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