
| スバル サンバートラック | ダイハツ タフト | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円~425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
中古車相場 |
69.9万円~230万円
タフトの相場表を見る |
| 701台 | 中古車掲載台数 | 4988台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル サンバートラック | ダイハツ タフト | |
|---|---|---|
| 65.3万円~162.8万円 | 新車時価格 | 132万円~188.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 658 | 排気量(cc) | 658 |
| 46~53 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
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