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タフトとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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タフトとキャリイの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  キャリイ
VS
69.9万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
4799 中古車掲載台数 4005
  • ダイハツ タフト 660 G ワンセグテレビ メモリーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー ecoアイドル非装着車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車/禁煙車/全方位カメラ/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 神奈川仕入/禁煙車/10インチスライリッシュナビ/パノラミックビューモニター/ナビ連動ドラレコ/スカイフィールトップ/追従クルコン/衝突軽減/シートヒーター/HDMI/Bluetooth/フルセグTV/ETC

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム&フォグ シートヒーター ムーンルーフ アイドリングストップ オートホールド プッシュスタート ステアリングリモコン アラウンドビューモニター オートエアコン

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 6.8型ナビ バックカメラ 前席温席 ETC

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート フロアマット Bluetooth接続

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 15インチアルミホイール オートレベリン

    本体価格
    133万円

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    本体価格
    124.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン・パワステ・ドライブレコーダー・CD・AM/FM・作業灯・フォグランプ

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    26万円

関東
1116
144万円
関西
523
143.5万円
東海
787
144.9万円
北海道
300
162.3万円
九州
777
145.5万円
東北
355
155万円
北陸・甲信越
313
148.2万円
中国
396
146.3万円
四国
232
140.9万円
地域別台数
関東
855
105.9万円
関西
515
107.9万円
東海
465
96.5万円
北海道
226
108.5万円
九州
652
104.1万円
東北
522
106.5万円
北陸・甲信越
336
92万円
中国
259
98.1万円
四国
175
88.5万円

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タフトとキャリイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スズキ  キャリイ
132万円188.7万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は4799台、キャリイの中古車は4005台掲載しています。
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