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ムーヴコンテとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  PTクルーザー
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
981 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV ETC ベンチシート プライバシーガラス 走行7.3万 取説記録

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 修復歴なし ディスプレイオーディオ アイドリングストップ スマートキー HIDヘッドライト オートエアコン ベンチシート ドアバイザー プライバシーガラス イモビライザー スペアキー 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/社外14インチアルミ/キーレスエントリー/シートカバー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ドライブレコーダー テレビナビ バックカメラ ウィンカーミラースマートキー 電動格納ミラー 取扱説明書

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ アイドリングストップ スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 内外装仕上済 キ-レス 電動格納ミラ- 純正CD

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII ナビ TV Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ 禁煙車 キーレス 純正14アルミ フロアマット ドアバイザー 記録簿

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 車検コミ ナビ オートエアコン アイドリングストップ ETC

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X スペシャル 

    本体価格
    20万円

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    55万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

関東
182
32.8万円
関西
127
26.7万円
東海
125
29.4万円
北海道
54
37万円
九州
174
32.6万円
東北
74
40.2万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
89
31.4万円
四国
73
33.3万円
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  PTクルーザー
104万円174.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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