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ムーヴコンテとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  PTクルーザー
VS
1万円130万円
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中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
1237 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検R7/3 Sキー HID エアロ

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS IDLINGストップ/ETC/FOG/車検R7年9月28日/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD リアスポイラー エコアイドル

    本体価格
    66.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS キーフリー 純正CDチューナー 車検R5年9月

    本体価格
    19.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 本州仕入 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ カスタムX 車検整備付き

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 検R8年3月・フルセグナビETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X エコアイドル付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キ-レス CD ETC エコアイドル走行7.2万後期

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VANスタイル ルーフラック リムリング

    本体価格
    29.9万円

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    59.8万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
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    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    46万円

関東
201
32.4万円
関西
141
29.6万円
東海
167
30.3万円
北海道
75
42.3万円
九州
243
33万円
東北
117
38.5万円
北陸・甲信越
121
35.1万円
中国
89
35.1万円
四国
83
34.8万円
地域別台数
関東
14
56.4万円
関西
5
51.4万円
東海
23
81.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴコンテとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   クライスラー  PTクルーザー
104万円174.2万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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