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ムーヴコンテとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  CR-V
VS
2.8万円115.1万円
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中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 360
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 新品夏タイヤ(弊社指定品)・室内JET洗浄(洗浄・除菌・抗菌)施工・車検R8年6月・スマートキー・外装同色全塗装済・エコアイドル・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 禁煙 特別使用車 カクカクシカジカ キャラクターエンブレム CD再生 HID オートエアコン 電動格納ドアミラー キーレスエントリー スペアキー 保証書

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS スマートセレクション SN /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/アイドリングストップ

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 電動格納ミラー 盗難防止装置 ベンチシート エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングチェーンKFエンジン キーレスキー 社外品14インチアルミホイール

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X フルセグ BTオーディオ DVD再生 社外ナビ ETC スマートキー エコアイドル 電格ミラー ベンチシート アームレスト スペアタイヤ シートリフター バニティミラー セキュリティアラーム

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 車検令和8年12月 ナビ ワンセグ アルミ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 純正ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー アイドリングストップ オートエアコン ドアバイザー 禁煙車 電動格納ミラー 横滑り防止システム 運転席&助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ リミテッド CD

    本体価格
    23.8万円

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    本体価格
    232.8万円

関東
184
32万円
関西
129
26.5万円
東海
122
29.7万円
北海道
64
34.8万円
九州
188
32.5万円
東北
84
40.6万円
北陸・甲信越
86
35.4万円
中国
91
32.6万円
四国
63
33.4万円
地域別台数
関東
123
224.8万円
関西
28
237.4万円
東海
40
238.2万円
北海道
17
237万円
九州
47
263.2万円
東北
40
254.9万円
北陸・甲信越
36
188.6万円
中国
19
256.2万円
四国
10
200.8万円

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ムーヴコンテとCR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  CR-V
104万円174.2万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
658 排気量(cc) 1496~1993
52~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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