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ムーヴコンテとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
1万円130万円
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中古車相場 9.8万円144.8万円
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1286 中古車掲載台数 547
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検2年スマートキーCD 純正アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ フルセグTV Bカメラ HIDライト 14AW

    本体価格
    46.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L キーレス・走行87830km

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS 禁煙車 SDナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 走行3.3万キロ エコアイドル

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 検2年/Tチェーン/スマートキー/HIDライト

    本体価格
    19.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 車検2年 禁煙車 タイミングチェーン

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ワンオーナー  社外オーディオ 電格ミラー

    本体価格
    54.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G ナビ・TV・キーフリー・HID・純正AW

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 東海仕入 クルコン 地デジTV ETC BT対応

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 クルコン キーレス

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 修復歴無し

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション フルセグナビ Bカメ Bluetooth クルコン

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV クロスター 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション スマートキー HIDライト 純正ナビ

    本体価格
    29.8万円

関東
202
33.3万円
関西
145
30.8万円
東海
186
30.7万円
北海道
75
43.4万円
九州
254
33万円
東北
131
37.4万円
北陸・甲信越
110
35.9万円
中国
95
36.3万円
四国
88
34.5万円
地域別台数
関東
181
43.9万円
関西
61
48.6万円
東海
51
45.7万円
北海道
20
67.3万円
九州
86
54.3万円
東北
55
44.2万円
北陸・甲信越
44
53万円
中国
31
46.5万円
四国
18
78.8万円

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ムーヴコンテとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  フィットハイブリッド
104万円174.2万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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