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ムーヴコンテとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 13万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
975 中古車掲載台数 392
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 車検令和9年7月 ナビ TV ミュージックプレーヤー接続可

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ドラレコ スマートキー 手帳・取説あり  CD AT エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV アイドリングストップ CVT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 純正フルセグナビ・Bluetooth・DVD エンジンスターター 電動格納ミラー エコアイドル キーレスキー

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS 純正ナビ ワンセグ ABS 盗難防止装置 ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 純正フロアマット アイドリングストップ ベンチシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ドライブレコーダーパワステETC スマートキーキーレスABS CD エアコン・クーラー

    本体価格
    20.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル キーレス・CD

    本体価格
    34.8万円

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    65.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 

    本体価格
    23.5万円

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    28.8万円

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    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンセグナビ CD ETC バックカメラ キーレスエントリー オートクルーズ ドライブレコーダー パワーウィンドウ 電動格納ミラー ABS パワーステアリング エアコン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    17.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ HID フォグ クルコン スマートキー 横滑り防止装置 ワンオーナー 禁煙 ABS 両席エアバック ETC オートライト

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 /ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/前後ドラレコ/リヤカメラ/ドアバイザー/キーレスキー/ETC/ワンセグTV/CD・DVD再生機能/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/オートエアコン/スペアキー

    本体価格
    39.5万円

関東
173
31.6万円
関西
119
26.9万円
東海
125
28.4万円
北海道
70
35.4万円
九州
190
32.8万円
東北
82
39.5万円
北陸・甲信越
78
38.7万円
中国
78
31.4万円
四国
60
33.1万円
地域別台数
関東
154
43.7万円
関西
47
50.2万円
東海
24
48.6万円
北海道
11
70.6万円
九州
72
46.5万円
東北
27
39.8万円
北陸・甲信越
23
65.2万円
中国
18
56.8万円
四国
16
57.3万円

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ムーヴコンテとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ホンダ  フィットハイブリッド
104万円174.2万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
52~64 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 30km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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