ダイハツ ムーヴコンテ | レクサス LC | |
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VS | ||
1万円~130万円
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中古車相場 |
535.8万円~1880万円
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1283台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ムーヴコンテ | レクサス LC | |
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104万円~174.2万円 | 新車時価格 | 1300万円~1760万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1345 |
658 | 排気量(cc) | 3456~4968 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 299~477 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
18.2~27.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8) |
解説 |
新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3) |
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