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ムーヴコンテとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   光岡自動車  ヌエラ
VS
2.8万円119万円
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中古車相場 59.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
969 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 車検整備付き 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X SDナビ4X4フルセグDVD可USB接続ETC ecoIDLE

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G アイドリングストップ/ドライブレコーダー/ETC付/ナビ・TV/キーフリー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド ナビ 純正アルミホイール フォグライト パワーシート キーレス オートエアコン 電動格納式ミラー マニュアルレベリング機能 パワーウィンドウ

    本体価格
    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ/Bカメラ/ETC/フルセグTV/HIDランプ

    本体価格
    23.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 自社 ローン即日審査 スマートキー 岐阜 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止装置 パワステ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X オーディオ AM FM CD ETC 前方ドラレコ ベンチシート フロアマット 純正アルミホイール フロアマット 電格ミラー ウインカーミラー ドアバイザー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 2WD ベンチシート アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 一年保証 スマートキー ドアバイザー 電動シート シートメモリー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 4WD 純正ナビ TV ハーフレザーシート

    本体価格
    72万円

関東
174
31.5万円
関西
120
27.2万円
東海
122
28.5万円
北海道
70
35.4万円
九州
188
32.8万円
東北
82
39.5万円
北陸・甲信越
77
38.2万円
中国
76
31.8万円
四国
60
33.1万円
地域別台数
関東
2
193万円
関西
1
59.9万円
東海
3
111.2万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴコンテとヌエラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   光岡自動車  ヌエラ
104万円174.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2354
52~64 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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