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ムーヴコンテとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  フーガハイブリッド
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 39万円329万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
937 中古車掲載台数 159
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド ナビ フルセグTV キーフリー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 社外ナビ ワンセグ USBケーブル SD再生 キーレス スペアキー エコアイドル バニティミラー スペアタイヤ シートリフター セキュリティアラーム

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD AT 4WD スマートキー

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD ナビ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G SDナビ フルセグTV HID 盗難防止

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 純正ナビ・BT/AM/FM/CD/DVD・フルセグ・バックカメラ・純正フロアマット・社外14インチAW・純正AW付きサマータイヤ有・ABS・盗難防止装置・ハロゲンヘッドライト・フォグランプ・禁煙車

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 

    本体価格
    86.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 純正ナビ TV  ETC 純正14インチアルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ハーフレザーシート ETC ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール パワーシート クリアランスソナー オットマン

    本体価格
    147.8万円

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    249.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC BC  パワーシート AW ドラレコ 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 1オーナー車

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    83万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルーズコントロール 半革シート LEDライト

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ地デジS/Bカメラ黒革電動暖冷シートAFS付HID純正18AW

    本体価格
    72万円

関東
167
31.2万円
関西
118
27.3万円
東海
112
29.4万円
北海道
63
36.8万円
九州
185
33万円
東北
78
40.1万円
北陸・甲信越
78
38.3万円
中国
76
33.2万円
四国
60
32.7万円
地域別台数
関東
77
128.6万円
関西
20
148万円
東海
25
92.3万円
北海道
0
---
九州
14
81.5万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
11
109.8万円
中国
6
118.6万円
四国
3
84.4万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   日産  フーガハイブリッド
104万円174.2万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 19km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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