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ムーヴコンテとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  iQ
VS
3万円115.1万円
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中古車相場 9.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 261
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 G Bluetooth 前ドライブレコーダー 社外アルミホイール

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー 運転席パワーシート CD

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L メモリーナビ/BluetoothAudio/車検2年含

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 4WD 純正SDナビ フルセグテレビ アイドリングストップ 14インチホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 4WD キーフリシステム/エアロ/オートエアコン/ドアミラーウインカー/フォグランプ/社外アルミホイール

    本体価格
    34.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L イクリプスナビTV キーレス 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スマートキー CDデッキ(AUX端子有) オートエアコン パワステ パワーウィンドウ ライトレベライザー Wエアバッグ ベンチシート

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC エンスタ フォグライト Bluetooth フルセグ 寒冷地仕様 リモコンキー シートリフター アイドリングストップ ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    79.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CVT キーレス スペアタイヤ CD再生可

    本体価格
    23.9万円

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  • トヨタ iQ 1.0 100X 2シーター 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    47.6万円

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    19.9万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MT レザーパッケージ 6MT モデリスタフルエアロ 純正HIDヘッド

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プッシュスタート ナビ TV ETC スマートキー アルミホイール 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G MTゴー 

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 

    本体価格
    19万円

関東
183
32万円
関西
128
26.6万円
東海
124
29.7万円
北海道
65
34.6万円
九州
187
32.5万円
東北
84
40.8万円
北陸・甲信越
85
35.6万円
中国
89
32.4万円
四国
65
33.4万円
地域別台数
関東
97
67.9万円
関西
40
56.9万円
東海
40
82.4万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
52.1万円
東北
7
53.8万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
21
64.2万円
四国
8
35.7万円

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ムーヴコンテとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  iQ
104万円174.2万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~64 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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