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ムーヴコンテとザ・ビートルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
VS
3万円119.9万円
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中古車相場 30.7万円484万円
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978 中古車掲載台数 580
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS スマートキー ベンチシート CDオーディ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ナビTV ETC スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L タフトグリーン全塗装 ASHカスタム

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X スペシャル 内外装仕上済 キ-レス 電動格納ミラ- 純正CD

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD フルオートエアコン.スマートキー.メモリー付パワーシート.バニティーミラー&照明付サンバイザー.ETC.フォグランプ.14インチ純正アルミ.ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド ガソリンサービス実施中 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き 運転席側電動スライドシート ラジオ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 1年保証(走行距離無制限) ターボ MINILITE15インチホイール MOMOハンドル 純正エンジンスターター 純正メモリーナビ フルセグ オートエアコン オートライト シートリフター HIDヘッドライト

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ドライブレコーダー ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 社外オーディオ ベンチシート Wエアバック

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    145.4万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 1オーナー黒革シート地ナビBTDVDETCAクル

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    139.8万円

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    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン スマートキー プッシュスタート ベージュレザーシート シートヒーター 社外ナビ バックカメラ ETC HIDライト オートライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    99万円

関東
181
33.2万円
関西
123
26.7万円
東海
124
29.5万円
北海道
55
36.6万円
九州
176
32.5万円
東北
73
40.2万円
北陸・甲信越
83
36.1万円
中国
90
32万円
四国
73
33万円
地域別台数
関東
163
120.2万円
関西
95
156.4万円
東海
98
122.5万円
北海道
22
103.1万円
九州
74
127.8万円
東北
29
116万円
北陸・甲信越
36
115万円
中国
41
120.8万円
四国
22
100.6万円

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル
104万円174.2万円 新車時価格 229.9万円405.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1495  他
658 排気量(cc) 1197~1984
52~64 最高出力(馬力) 105~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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