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ミラココアとC4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   シトロエン  C4
VS
5000円130万円
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中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
2128 中古車掲載台数 79
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カロッツェリアナビ バックカメラ ETC  Bluetooth接続 アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビ 地デジ 禁煙車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 社外ナビ/地デジTV/Bluetoothオーディオ/サブウーファー付き

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV 禁煙車

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 自社 ローン 対応 大分 スマートキ イモビライザー エアコン 運転席エアバッグ 衝突安全ボディ ベンチシート アイドリングストップ 助手席エアバッグ キーフリー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X Bluetooth対応ナビ フルセグTV DVD

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X エコアイドル Bluetooth ETC

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ SDナビ 禁煙車 ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ ベンチシート Bluetooth CD再生 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 盗難防止装置付

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 下取車 スマートキー ナビゲーション

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C4 エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 黒革シート シートヒーター ACC LKA BSM 360°ビジョン マルチポイントランバーサポート ステアリングヒーター 純正ナビ CarPlay LEDヘッドライト パドルシフト ワイヤレス充電 純正18インチAW

    本体価格
    291万円

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    370万円

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    本体価格
    338万円

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    368万円

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    337.6万円

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    本体価格
    282.2万円

関東
401
42.1万円
関西
267
40.3万円
東海
341
39.9万円
北海道
96
50.8万円
九州
362
40.3万円
東北
184
50.5万円
北陸・甲信越
155
44.5万円
中国
195
40.6万円
四国
127
40.1万円
地域別台数
関東
25
286.6万円
関西
8
257.9万円
東海
27
306.1万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
358.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
8
342万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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ミラココアとC4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   シトロエン  C4
105万円165.2万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
52~58 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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