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ミラココアとティアナを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとティアナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
VS
1万円145.2万円
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中古車相場 18.5万円204.6万円
ティアナの相場表を見る
2428 中古車掲載台数 281
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ SDナビ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーシステム 純正CD

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ワンオーナー ETC スマートキー CD

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検R7.6 ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー ナビ テレビ 禁煙車

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー 盗難防止装置 ETC  CDデッキ

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 社外ナビ 地デジ Bカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    86.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ ワンオーナーナビBサイドカメラ 革シート

    本体価格
    60万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ETC 全方位カメラ シートエアコン

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    69.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/TV/BT音楽/アラビュー/ETC

    本体価格
    53.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビゲーション

    本体価格
    44万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XE 純正ナビフルセグBカメラETCオートライト

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 衝突軽減 アラウンドビューモニター

    本体価格
    79万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM 純正ナビ Bカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ バック・サイドカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    28万円

関東
468
47.5万円
関西
283
41.9万円
東海
431
44.1万円
北海道
96
57.6万円
九州
397
44.7万円
東北
193
52.4万円
北陸・甲信越
188
47.6万円
中国
225
44万円
四国
147
44.4万円
地域別台数
関東
120
73.4万円
関西
32
65.4万円
東海
30
73.5万円
北海道
12
51.6万円
九州
30
70.8万円
東北
25
72.3万円
北陸・甲信越
14
95.4万円
中国
15
90.3万円
四国
3
98万円

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ミラココアとティアナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  ティアナ
105万円165.2万円 新車時価格 243万円357.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
658 排気量(cc) 2488
52~58 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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