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ミラココアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
34円149万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
2541 中古車掲載台数 1337
  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 後期 ワンオーナー 禁煙車 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ルーフレール フォグランプ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X オリジナルツートン/地デジナビ/Sキー/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 特別仕様車ワンオーナー禁煙車ETC

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 純正ナビ フルセグ Rカメラ 電格ミラー

    本体価格
    45.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC バックカメラ ナビ TV キーレス

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正HDDナビ/ETC/ルーフレール

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 走行4.9万km/エコアイドル/キーレス

    本体価格
    88万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アドバンスセイフティPKG ETC

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    84.5万円

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    36.1万円

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    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 8型ナビ&TV ETC バックカメラドラレコ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD セイフティプラス ナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    166.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    53万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD PUSHスタート バックモニター

    本体価格
    75万円

関東
469
46.6万円
関西
295
40.5万円
東海
413
45.3万円
北海道
123
53.4万円
九州
435
43.1万円
東北
205
52.9万円
北陸・甲信越
202
49.3万円
中国
248
45.6万円
四国
151
46.4万円
地域別台数
関東
373
110万円
関西
165
125.7万円
東海
143
114.4万円
北海道
169
97.7万円
九州
88
104.2万円
東北
182
108万円
北陸・甲信越
130
110.5万円
中国
61
112.9万円
四国
26
94.9万円

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ミラココアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  インプレッサスポーツ
105万円165.2万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~58 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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