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インプレッサG4とミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
17万円185.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
204 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト メモリーナビ Bluetooth LEDヘッドライト バックカメラ フルセグTV ABS 横滑り防止装置 右ハンドル アイドリングストップ クルーズコントロール エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    76.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 後期/自社販売下取車/2オーナー/ドラレコ/社外7インチナビ/バックカメラ/キセノンライト/オートエアコン/純正16インチAW/アイドリングストップ/レーダークルーズ/

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 社外ナビ バックカメラ リモコンキー 取説

    本体価格
    71.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 12セグMナビ横

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ TV 電動シート アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 全車速追従機能付クルーズコントロール レザーシート 社外ナビ バックモニター フルセグ ETC パドルシフト ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート キセノンライト スマートキー

    本体価格
    70.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD タイミングチェーンアイサイトGTウイングローダウン柿本マフラーハーフレザーシートパワーシート横滑り防止機能キセノンヘットランプフォグランプパドルシフトプッシュスタートスマートキー

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付き スペアキー エンジンスターター 寒冷地仕様 Bluetooth搭載 バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルコン 禁煙車 ナビ&TV フルセグ アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ 黒革シート 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート ドラレコ ETC 革巻きハンドル 純正17インチアルミ

    本体価格
    110.1万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    103万円

関東
57
81.4万円
関西
15
99.4万円
東海
25
93.4万円
北海道
30
83.6万円
九州
15
74.1万円
東北
30
80.2万円
北陸・甲信越
24
83.1万円
中国
7
105.1万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
80万円
東海
3
83.3万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114万円
四国
1
96.2万円

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スバル  インプレッサG4   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
192.2万円273.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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