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タントエグゼと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   アバルト  500e
VS
4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 278万円543.3万円
500eの相場表を見る
269 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビゲーション テレビ ETC パワーウィンドウ 電動格納ミラー アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV 純正アルミ MOMOステアリング オートエアコン フォグ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X タイミングチェーン 社外ホイール

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー/アイドリングストップ/ETC/純正14インチアルミホイール/盗難防止システム/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビ/FM/AM/CD/DVD/ワンセグTV/ETC/スマートキー/オートエアコン/社外13インチアルミホイール/eco IDLE/

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X SDナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン 電動格納ミラー CD 地デジ 盗難防止システム プライバシーガラス アイドリングストップ ドアバイザー パワーウィンドウ

    本体価格
    31.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール ウィンカーミラー フォグランプ

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 

    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    372.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ アルカンターラシート・パーキングセンサー・バックカメラ・ETC・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidAuto対応・LEDヘッドライト・18インチアルミホイール・シートヒーター

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    542.3万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 新車保証継承 電気自動車 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto リアパーキングカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ ワンオーナー 専用カラー ガラスルーフ 純正ナビ AppleCarPlay AndroidAuto ETC2.0 ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ハーフレザー 純正18AW レーンキープ レーダークルーズ

    本体価格
    480万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 認定中古車 当社元代車 新車保証継承 ETC ドラレコ LEDヘッドライト Apple Car Play/Android Auto対応

    本体価格
    418万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ DEMO UP車 フルLED

    本体価格
    399万円

関東
56
24.7万円
関西
42
24.4万円
東海
21
22.7万円
北海道
18
32.2万円
九州
47
27.4万円
東北
30
39万円
北陸・甲信越
17
31.3万円
中国
22
29.1万円
四国
16
26万円
地域別台数
関東
11
405.6万円
関西
7
399.6万円
東海
2
308.9万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
3
418万円
中国
1
359.9万円
四国
1
399万円

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ダイハツ  タントエグゼ   アバルト  500e
113万円169.1万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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