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タントエグゼとミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ミラミチート
VS
3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
295 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 社外オーディオ/HIDヘッドライト/フロントフォグランプ/スマートキー/電動格納ミラー/オートエアコン/サイドバイザー/フロアマット/純正アルミホイル/ウィンカーサイドミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキーHIDヘッドライト社外14AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ・バックカメラ・ETC・キーフリー・ブルーイルミネーション付

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 車検整備付 草稿9.6万タイミングベルト交換不要 メモリーナビ TV スマートキー ETC 純正アルミ 3ケ月保証付

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 自社 ローン 大分 スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト フォグランプ タイヤ4本新品交換

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HDDナビ フルセグTV DVD再生 ETC スマートキー 電動格納ミラー ABS パワーウィドウ

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ETC アイドリングストップ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth 禁煙車 USB接続 DVD再生 CD ETC ドアミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ 社外アルミホイール HIDヘッドライト ABS Wエアバック

    本体価格
    60.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ TV 車検整備付 走行12.3万 タイミングベルト交換不要  スマートキー アルミ ETC 電動格納ミラー アイドリングストップ 取扱説明書 3ケ月保証付

    本体価格
    18.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

関東
66
26.3万円
関西
42
24.9万円
東海
27
25.3万円
北海道
22
36.7万円
九州
49
26.3万円
東北
29
32.6万円
北陸・甲信越
19
29.4万円
中国
26
30.4万円
四国
15
27.7万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントエグゼとミラミチートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   ダイハツ  ミラミチート
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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