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ゼストとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
VS
4.9万円75万円
ゼストの相場表を見る
中古車相場 4.2万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
365 中古車掲載台数 297
  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 禁煙車 リヤシート付4人乗り キーレス 記録簿あり

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スタイリッシュパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年付き・禁煙・タイベル交換済み・オートエアコン・スマートキー・純正エアロ・純正アルミホイール・リアスポイラー・フォグランプ・スマートキー

    本体価格
    14.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル HDDナビ バックカメラ スタッドレスタイヤ ブリヂストンVRX2 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 助手席リフトアップシート車 TV ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ゼスト 660 G 車いす仕様車 リアシート付きタイプ 福祉車両

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ディスプレイオーディオ CD リアカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ゼスト スパークW ナビ・TV、バックモニタ 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X オプションカラーパール 社外アルミ タイヤ山OK UVカットプライバシーガラス 2列目分割可倒 240ミリロングスライド ISOFIX対応チャイルドシート固定バー付シート 全国登録OK

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ/ワンセグ(DVD再生可) バックカメラ アイドリングストップ ディスチャージドライブ 純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 車検2年 付/キセノンライト/スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・スマートキー・ワンセグナビ・純AW

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビTV/スマートキー/電動格納ミラー/ドアバイザー/リヤフルフラットシート

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD ターボ 社外CDデッキ 純正アルミ エコアイドル タイミングチェーン HID スマートキー フルフラットシート 寒冷地仕様

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 4WD・純正ナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・ETC・HID・フォグランプ・スマートキー・電格ミラー・ハーフレザーシート・純正15インチ・保証付き

    本体価格
    47.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    27万円

関東
103
22.9万円
関西
59
18.6万円
東海
41
25.5万円
北海道
30
23.3万円
九州
65
23.4万円
東北
14
29.2万円
北陸・甲信越
23
29.4万円
中国
19
25.4万円
四国
11
31.2万円
地域別台数
関東
65
25.9万円
関西
38
25.8万円
東海
28
26万円
北海道
19
38.4万円
九州
56
25.8万円
東北
31
33.1万円
北陸・甲信越
19
29.5万円
中国
25
32.5万円
四国
16
30.2万円

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ゼストとタントエグゼのカタログ情報を比較する

ホンダ  ゼスト   ダイハツ  タントエグゼ
104万円163.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
15.8~21km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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