| ダイハツ タントエグゼ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
1万円～98万円
タントエグゼの相場表を見る |
中古車相場 |
49万円～1980万円
Vクラスの相場表を見る |
| 394台 | 中古車掲載台数 | 242台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダイハツ タントエグゼ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 113万円～169.1万円 | 新車時価格 | 535万円～1370万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18.2～27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
大人のためのスタイリッシュなタント タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。（2009. 12） |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
タントエグゼとVクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タントエグゼとVクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は394台、Vクラスの中古車は242台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
