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タントエグゼとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   日産  クリッパートラック
VS
3万円98万円
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中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
298 中古車掲載台数 272
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 保証付 修復歴無 スマートキー 社外ナビ 地デジ HIDヘッドライト フルフラット 純正アルミ14インチ オートAC 電動格納ミラー パワステ 全席パワーウィンドウ 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    25.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキー  HID

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 ナビ フルセグTV アイドリングストップ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ ETC バックカメラ スマートキー キーレス HID パワーウィンドウ フルフラットシート フロントフォグランプ アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD 関東仕入 スマートキー オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X DVDナビ/ETC/スタッドレスセット

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ TV

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    46万円

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    28.9万円

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    本体価格
    56.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ マニュアル フル装備 キーレス

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 5MT車 キーレス ラジオ メーカー保証付

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD ETC・荷台マット・アオリプロテクター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・エアコン・クーラー・運転席エアバック・パワステ・シガーライター

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアバック パワステ ラジオ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパートラック 中温冷蔵冷凍車 中温冷蔵冷凍車25度から-5度・運転席エアバック・エアコン・クーラー・CD・定期点検記録簿・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・シガーライター・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー

    本体価格
    51.8万円

関東
66
26.3万円
関西
41
25.2万円
東海
30
26万円
北海道
24
36.2万円
九州
49
26.1万円
東北
29
32.6万円
北陸・甲信越
19
29.4万円
中国
26
30.5万円
四国
14
28.8万円
地域別台数
関東
60
65.8万円
関西
32
72.1万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
72
86.9万円
東北
27
82.5万円
北陸・甲信越
15
91.4万円
中国
27
65.6万円
四国
5
61.3万円

タントエグゼの中古車を探す

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タントエグゼとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  クリッパートラック
113万円169.1万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は298台、クリッパートラックの中古車は272台掲載しています。
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