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タントエグゼとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   日産  NV200バネット
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 32万円581.6万円
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341 中古車掲載台数 129
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    本体価格
    31万円

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    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ車 スマートキー TVナビ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン 14インチAW フロアイルミネーション

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 車検2年付き 走行少ない セール特価車

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 平成23年式走行33800キロタイミングチェーンCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備プライバシーガラス電動格納ミラー純正CDデッキAUX接続

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド メモリーナビTV バックカメラ ETC エコアイドル スマートキー アームレスト ヘッドライトレベライザー CVT オートエアコン WSRS ドアバイザー フロアマット プライバシーガラス 試乗OK

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G タイミングベルトチェーン式 ETC コラムAT キーフリー

    本体価格
    16万円

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    418.5万円

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    本体価格
    120万円

関東
66
25.4万円
関西
50
26.7万円
東海
35
24.1万円
北海道
17
38.1万円
九州
62
26.2万円
東北
33
33.1万円
北陸・甲信越
28
29.1万円
中国
28
31.9万円
四国
22
27.2万円
地域別台数
関東
55
254.2万円
関西
14
281.1万円
東海
22
228.2万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.7万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
5
325.8万円

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タントエグゼとNV200バネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日産  NV200バネット
113万円169.1万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名、7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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