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タントエグゼとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 35万円139.9万円
cross up!の相場表を見る
337 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/14インチアルミホイール/アイドリングストップ/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    29.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 保証付/予備検済/即2年登録込/後期/スマK/Istop/HID/Tチェーン/CD/記録簿

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 後期ターボオ-トACハーフ革車検2年受渡

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 禁煙車 SDナビ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン イルミネーションランプ 電動格納ドアミラー アームレスト 盗難防止装置

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG スマートキーHIDヘッドライト社外14AW

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証距離無制限 走行距離72204キロ ワンセグナビ 純正カーペットマット 助手席エアバッグ HIDヘッドランプ 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X ナビワンセグ ETC

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G スマートキー・純正アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    118万円

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    58万円

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    69万円

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    79万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
68
26万円
関西
49
25.8万円
東海
36
22.7万円
北海道
16
36.3万円
九州
60
26万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
27
32.5万円
四国
20
27.7万円
地域別台数
関東
4
101.3万円
関西
1
118万円
東海
2
107万円
北海道
1
70万円
九州
1
69万円
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
58万円
四国
0
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ダイハツ  タントエグゼ   フォルクスワーゲン  cross up!
113万円169.1万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
52~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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