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インプレッサスポーツとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
18万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 352
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 後期型 令和4年登録車 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    151.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3・全車速追従機能付クル-ズコントロ-ル・禁煙・8型ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・スマ-トキ-x2・LEDヘッドライト・オ-トマチックハイビ-ム・LEDライナ-・整備記録簿&取扱説明書

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ STI Sport EyeSight搭載車 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    53.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグバックカメラドラレコETC

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 黒革シート シートヒーター アドバンストセイフティパッケージ リアビークルディテクション LEDヘッドライト 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 ETC 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張/F・Sモニター)/ステアリング連動LED/アダプティブドライビングビーム/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ・Blu-ray・Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD 追従クルコン 前後ドラレコ HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    113万円

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    165.3万円

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    本体価格
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    66万円

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    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン G 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 車検コミ 全面塗装済み

    本体価格
    24万円

関東
372
102.8万円
関西
127
114.6万円
東海
131
117.3万円
北海道
172
91.5万円
九州
103
107.9万円
東北
184
108.7万円
北陸・甲信越
153
111万円
中国
62
122.2万円
四国
18
122.4万円
地域別台数
関東
85
98.8万円
関西
36
113.8万円
東海
45
103.6万円
北海道
16
98.6万円
九州
72
99.2万円
東北
28
114.5万円
北陸・甲信越
26
111.7万円
中国
28
119.1万円
四国
16
129.6万円

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インプレッサスポーツとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
192.2万円295.9万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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