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ミライースと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アバルト  595C
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 80.8万円530万円
595Cの相場表を見る
5710 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 後方カメラ 衝突被害軽減システム クリア

    本体価格
    81.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA カロッツェリアナビ ETC パールホワイト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ エアコン

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 4WD

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー クリアランスソナー アイドリングストップ 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト オーディオイレス フルタイム4WD

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ デジタルメーター 軽自動車  衝突安全ボディ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    62.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII CDチューナー・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    91.3万円

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  • アバルト 595C F595C セカンド エディション サンルーフ 90台限定車 5MT 後期型 Beatsサウンドシステム ApppleCarPlay バックカメラ サベルト製スポーツシート 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    419.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 電動ソフトトップ ターボ レコードモンツァマフラー 17inAW レッドキャリパー レザーシート D車 右H

    本体価格
    98万円

関東
1341
72.7万円
関西
618
68.7万円
東海
722
67.8万円
北海道
368
75.9万円
九州
829
66.2万円
東北
614
76.9万円
北陸・甲信越
455
69万円
中国
483
72万円
四国
280
69.2万円
地域別台数
関東
32
305.7万円
関西
15
259万円
東海
14
298.8万円
北海道
1
258万円
九州
7
242.5万円
東北
6
236.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
185.7万円
四国
1
269万円

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ミライースと595Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アバルト  595C
84.2万円144.7万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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