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ミライースとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとS4アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S4アバント
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 95万円628.9万円
S4アバントの相場表を見る
5452 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 ETC 純正オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー オートライト オートハイビーム キーレス マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー リヤワイパー 横滑り防止装置 オートライト オートハイビーム キーレスエントリー セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII キーレス/CDチューナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII エコアイドル/コ-ナ-センサ/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 電動格納ミラー キーレスエントリー  横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    61.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止 キーレスエントリー マニュアルレベリング アクセサリーソケット

    本体価格
    81.4万円

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    本体価格
    178万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ ダイナミックステアリング ブラックスタイリングPKG アシスタンスPKG マッサージシート レッドキャリパー マトリクスLED スマホ連携 全周囲カメラ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

関東
1192
71.9万円
関西
586
64.8万円
東海
745
72.4万円
北海道
315
77.1万円
九州
864
67.5万円
東北
535
76.5万円
北陸・甲信越
428
69.2万円
中国
500
75.9万円
四国
287
69.6万円
地域別台数
関東
14
376.7万円
関西
4
228.2万円
東海
2
389万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
562.4万円
北陸・甲信越
1
354.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S4アバント
84.2万円144.7万円 新車時価格 868万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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