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ミライースとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
VS
500円168.9万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 54万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
4900 中古車掲載台数 185
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ エコアイドル

    本体価格
    85.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII CDチューナー キーフリーキー

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII クリアランスソナー キーレスエントリー

    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X CDオーディオ 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    27.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ペダル踏み間違い抑制 衝突回避支援ブレー

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ ETC マット バイザー 禁煙車

    本体価格
    71万円

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    本体価格
    318万円

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    298万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI バイキセノンPKG ツートン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    89万円

関東
1169
68.4万円
関西
570
59.5万円
東海
595
63.3万円
北海道
413
74.7万円
九州
685
61.9万円
東北
447
67.2万円
北陸・甲信越
389
64.1万円
中国
437
71.7万円
四国
195
64.6万円
地域別台数
関東
53
205.8万円
関西
31
167.4万円
東海
31
212万円
北海道
5
193.6万円
九州
20
176.4万円
東北
17
154.6万円
北陸・甲信越
15
171.2万円
中国
6
159.8万円
四国
7
158.3万円

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ミライースとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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