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ミライースとS1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アウディ  S1
VS
4万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 125万円430万円
S1の相場表を見る
5423 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 助手席エアバック オートライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 一年保証・走行距離無制限 走行4628キロ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 自社 ローン 対応

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートハイビーム 光軸調整機能 横滑り防止機能 マニュアルエアコン パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    100.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 純正アルミホイール・純正CD・ECOアイドル・車検R10/1

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー オートライト アイドリングストップ デジタルメーター コーナーセンサー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワーステアリング 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー 禁煙 前席シートヒーター 盗難警報アラーム オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 横滑り防止装置 プッシュスタート 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 禁煙車 スマートアシスト3 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    262.4万円

関東
1259
73.4万円
関西
659
67.3万円
東海
632
68.3万円
北海道
339
68万円
九州
766
70万円
東北
537
71.6万円
北陸・甲信越
440
64.5万円
中国
479
73.9万円
四国
312
71.6万円
地域別台数
関東
4
239.4万円
関西
9
289.6万円
東海
2
165.5万円
北海道
2
182万円
九州
2
195万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとS1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  S1
84.2万円144.7万円 新車時価格 410万円449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
658 排気量(cc) 1984
49 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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