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ミライースとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   AMG  Gクラス
VS
3.8万円439.8万円
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中古車相場 458万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
5415 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー・マニュアルエアコン・

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション ナビゲーション

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD オートライト デジタルメーター オーディオレス キーレスエントリー アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション キーレス ナビ フルセグ bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 8000キロ エコアイドル CVTオートマ エアコン パワステ 省燃費

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシストII 純正ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー ドライブレコーダー PCS LDA オートマチックハイビーム LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII バックカメラ付き バックカメラ コーナーセンサー 電動格納式ドアミラー LEDヘッドライト 自発光式デジタルメーター キーレスエントリー

    本体価格
    92.4万円

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関東
1198
72.7万円
関西
577
69.1万円
東海
700
68.3万円
北海道
359
75.7万円
九州
793
66万円
東北
612
78.5万円
北陸・甲信越
416
68.3万円
中国
480
72.8万円
四国
280
70.3万円
地域別台数
関東
18
796.6万円
関西
3
1183.5万円
東海
4
839.3万円
北海道
0
---
九州
4
845.9万円
東北
1
1050万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとGクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  Gクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
49 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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