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ミライースとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
500円168.9万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 213.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4896 中古車掲載台数 80
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSA3 CDステレオ バッ 保証1年間距離無制限付き CDステレオ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス

    本体価格
    107.5万円

  • ダイハツ ミライース L SA衝突回避支援システム搭載 保証1年付・距離無制限・走行距離km・パ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車!衝突軽減ブレーキ!

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 

    本体価格
    28万円

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    467.5万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD サンルーフ/スペアキー

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック 4WD MP202302 AMGパフォーマンス/アドバンスドpkg サンR

    本体価格
    568万円

関東
1167
68.4万円
関西
569
59.6万円
東海
594
63.3万円
北海道
414
74.5万円
九州
684
61.9万円
東北
446
67.3万円
北陸・甲信越
390
64.1万円
中国
437
71.7万円
四国
195
64.6万円
地域別台数
関東
42
498.7万円
関西
9
643.3万円
東海
8
585.6万円
北海道
11
443.2万円
九州
1
269.8万円
東北
3
332万円
北陸・甲信越
2
448万円
中国
3
528.3万円
四国
1
348万円

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ミライースとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
84.2万円144.7万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
49 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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