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ミライースとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとC5 Xの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C5 X
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
5589 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済 未使用車 キーレスキー フロアマット

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ETC ワンオーナー 禁煙車 キーレス CD

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ/オートライト/オートハイビーム/盗難防止システム/取扱説明書

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正オーディオ 横滑り防止装置 突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動格納ミラー ドライブレコーダー ETC プッシュスタート オートライト オートマチックハイビーム 純正ゴムマット

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス WエアB/ABS アイドリングストップ

    本体価格
    59.5万円

  • ダイハツ ミライース L SA 

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム 車線逸脱防止 アイドリングストップ 横滑り防止 コーナーセンサー キーレスエントリー

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ドライブレコーダー クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 衝突安全ボディ

    本体価格
    59.8万円

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    488万円

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    477.6万円

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    本体価格
    439.9万円

  • シトロエン C5 X マックス プラグインハイブリッド 純正ナビ ワイヤレススマートフォンチャージャー レザーシート

    本体価格
    498万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/AppleCarPlay/シートベンチレーション/シートヒーター/全方位カメラ/ヘッドアップディスプレイ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    308.7万円

関東
1308
72.9万円
関西
582
68.8万円
東海
743
71.5万円
北海道
351
75.1万円
九州
805
65.9万円
東北
595
77.8万円
北陸・甲信越
438
71万円
中国
483
73.2万円
四国
284
70.2万円
地域別台数
関東
13
445.1万円
関西
4
462.9万円
東海
9
394.9万円
北海道
0
---
九州
3
478.9万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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ミライースとC5 Xのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C5 X
84.2万円144.7万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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