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ミライースとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 34.9万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
5304 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突低減ブレーキ キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト キーレスエントリー オートライト オートハイビーム クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン フルタイム4WD

    本体価格
    112.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオレス バックカメラ キーレス

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト リモコンキー ABS 衝突被害軽減システム

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD LEDヘッドライト バックカメラ スマアシ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L バックカメラ ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス タイミングベルト交換済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 メッキグリル メッキミラー フロア4速オートマ ウッド調パネル ウッドコンビハンドル ホワイトメーター サイドバイザー フォグ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

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    75.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    75万円

関東
1218
72.9万円
関西
593
69.1万円
東海
675
68.2万円
北海道
348
75万円
九州
762
66.3万円
東北
586
78万円
北陸・甲信越
395
67.4万円
中国
463
73万円
四国
264
69.9万円
地域別台数
関東
7
76.2万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミライースとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  ミラジーノ1000
84.2万円144.7万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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